台铁“鸣日号”观光列车喜获日本2020GoodDesign

新闻记者陈弋/台北市报道

台铁「鸣日号」观光列车喜获日本2020Good Design Award设计巨奖,日本「GOOD DESIGN AWARD」为全球4大设计荣誉奖之一,现有60多年历史时间,并深获世界各国设计有关人员的认同。这也是台铁列车首次得到 国际性设计巨奖。

「鸣日号」观光列车是台铁局授权委托「柏成设计」开展的全车箱更新改造成效。(图/台铁局出示)

台铁局表明,主推全新升级台铁艺术美学设计的「鸣日号」观光列车是授权委托「柏成设计」开展的全车箱更新改造成效,设计提升旧逻辑思维,导进自主创新定义,将內部改裝与外界线路景色及自然环境的结合,外型以尊贵感十足的灰黑色配搭记忆里經典橘红色保存台铁的生命。

内装选用加减法设计,除掉不必要的指标值,以「秋天的风」为主题风格,注重当然、在地、质朴等特点,配搭车外四季的景色转变开展内装艺术美学更新改造,构建出溫暖且舒适的气氛。

「鸣日号」观光列车喜获日本2020Good Design Award设计巨奖。(图/台铁局出示)

随着设计逻辑思维变成全球发展趋势,台铁导进设计创新能力驱动器创新思维能力,主推全新升级台铁艺术美学设计的「鸣日号」观光列车,总体设计现身时即遭受高宽比探讨及五星好评,因而特别授权原设计精英团队「柏成设计」帮助参加国际性设计奖,并借由「鸣日号」观光列车的设计出展。

鸣日号观光列车继内窗及外型设计大获五星好评后,「柏成设计」更帮助设计了鸣日号车招牌,总体设计持续台铁艺术美学振兴方案的核心理念,以「景色中见列车,列车就是景色」问题,通过合金材料的材料特点,以镜面玻璃体现出自然环境之美。

车招牌以十层环形基本构造,喻意「十全十美」。(图/台铁局出示)

台铁局强调,牌表面浅刻的微笑曲线,借以映衬鸣日号的全新升级喷涂,V型曲线图承继观光列车原初设计,通过设计转换以更科技感的姿势展现,具承先启后之时期实际意义,是凝聚力鸣日号精神实质的关键代表。车招牌以十层环形基本构造,喻意「十全十美」。

台铁「鸣日号」观光列车喜获日本2020Good Design Award设计巨奖。(图/台铁局出示)

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